1. Переставьте болты из положения (A) в положение (B), а затем полностью откройте крышку капота.
Момент затяжки:
7,5 Нм (0,8 кгс-м, 5,5 фунт-сила-фут)
2. Снимите крышку коллектора.
3. Соберите хладагент из системы кондиционера. 
4. Снимите давление в топливной системе.
5. Снимите аккумуляторную батарею.
6. Откройте лючок заправочной горловины и снимите крышку с горловины.
7. Снимите воздухозаборник и корпус воздушного фильтра.
8. Снимите промежуточный охладитель.
9. Снимите радиатор.
10. Снимите заправочный бачок охлаждающей жидкости.
11. Отключите разъемы жгута проводов переборки моторного отсека от разъемов жгута проводов двигателя.
• Модель с левосторонним управлением
• Модель с правосторонним управлением
12. Снимите разъем жгута проводов двигателя с кронштейна жгута проводов двигателя.
• Модель с левосторонним управлением
• Модель с правосторонним управлением
13. Отключите следующие разъемы и клеммы.
(1) Разъем и клемма генератора
(2) Разъем насоса вторичного воздуха
14. Отключите разъем (A) от компрессора кондиционера, и снимите зажим (B), крепящий кабель генератора.
15. Отсоедините следующие шланги.
(1) Напорный шланг кондиционера
(2) Вакуумный шланг усилителя тормозной системы
• Модель с левосторонним управлением
• Модель с правосторонним управлением
(3) Впускной и выпускной шланги отопителя
16. Снимите насос усилителя рулевого управления.
(1) Снимите передние ремни.
(2) Отключите разъем от датчика насоса усилителя рулевого управления.
(3) Снимите насос усилителя рулевого управления с двигателя.
(4) Положите насос усилителя рулевого управления на фартук правого колеса.
17. Снимите центральную выпускную трубу.
18. Снимите турбонагнетатель.
19. Снимите соединительную трубу и переднюю выпускную трубу.
20. Отключите провод массы со стороны двигателя.
21. Отверните болты и гайки, которые крепят нижнюю часть трансмиссии к двигателю.
• Модель 4AT
• Модель 5AT
• Модель MT
22. Отверните гайки, которые крепят опору двигателя на передней поперечной балке.
23. Опустите автомобиль.
24. Отделите муфту гидротрансформатора от ведущего диска. (Модель AT)
(1) Снимите заглушку сервисного отверстия.
(2) Установите ключ на болт шкива коленчатого вала и поверните коленчатый вал, чтобы отвернуть болты, которые крепят муфту гидротрансформатора к ведущему диску.
25. Снимите гаситель продольной раскачки.
26. Отсоедините шланг подачи топлива, шланг возврата топлива и шланг отвода паров топлива.
ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
• Топливо, вытекающее из шлангов, соберите в емкость или при помощи тряпки.
|
(A) |
Шланг подачи топлива |
|
(B) |
Шланг возврата топлива |
|
(C) |
Шланг отвода паров топлива |
27. Поддержите двигатель подъемным устройством и стальными тросами.
28. Подоприте трансмиссию при помощи гаражного домкрата.
ОСТОРОЖНО:
При выполнении данной операции убедитесь в том, что трансмиссия не опустится под собственным весом.
|
(A) |
Трансмиссия |
|
(B) |
Гаражный домкрат |
29. Разделение двигателя и трансмиссии
ОСТОРОЖНО:
Перед снятием двигателя с трансмиссии, убедитесь в том, что не производятся другие операции.
(1) Снимите стартер.
(2) Установите специальный инструмент на корпус гидротрансформатора. (Модель AT)
| ST 498277200 | КОМПЛЕКТ СТОПОРА |
(3) Отверните болты и гайки, которые крепят верхнюю часть трансмиссии к двигателю.
• Модель 4AT
• Модель 5AT
• Модель MT
30. Снимите двигатель с автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Будьте осторожны, чтобы не повредить соседние детали или панели кузова шкивом коленчатого вала, щупом уровня масла и т.д.
(1) Слегка приподнимите двигатель.
(2) Поднимите трансмиссию при помощи гаражного домкрата.
(3) Сдвиньте двигатель в горизонтальном направлении, пока первичный вал не выйдет из корзины сцепления. (Модель MT)
(4) Медленно извлеките двигатель из моторного отсека.
31. Снимите опоры двигателя с двигателя.